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SNB23-1钢材销售处- 精选　　加之对过剩产能淘汰的坚定决心和政策支持，预计到年粗钢产能利用率将超过80%，更接近于发达的水平。当然，如此乐观的预计是建立在成功淘汰高达6000万的炼钢产能基础上。因此，淘汰钢铁产能还任重道远，需要整个行业在落实产业升级政策的同时长期不懈地努力。 　　尤其注意的是，水泥行业是能承担高煤价的，该行业用煤量，将在一定程度上遏制煤价的过快上涨2.西南地区雨水增多，清洁能源发力，“西电东送”，江苏、浙江、广东等地外来电，火电压力减轻此外，梅雨季节到来，南方部分地区阴雨连绵，电厂耗煤量受影响3.华南地区部分企业执行有序用电、错峰用电，了用电负荷，耗煤量也随之4.为采购成本，部分电力集团对港口煤价采购价在900元/吨以内5.我国进口煤有望出现小幅；印尼斋月已过，发运数量逐渐恢复浙江、江苏、福建除澳煤。　　由于163家 企业盈利面只有3.68%，唐山72家企业亏损，可能会倒逼部分企业减停产，但 数据也显示，10月底高炉产能利用率比去年同期 )，下降空间可能有限。

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　　钢协认为，大宗商品市场已经到达或者接近本轮周期底部。由于已深度融入到制造业供应链当中，贸易增长疲弱同时也遏制了制造业的增长。由于需求下降，许多新兴经济体(尤其是亚洲)制造业出口出现下滑，发达经济体消费品和机械设备出口同样也在。

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　　可是，很，现实却很。笔者认为，这种宏观层面上的利好对今后钢市的提振作用有限。原因有以下几个方面：，无论是高铁还是城市轨道交通建设，由于所需的钢材在材质等方面要求较高(例如轨道用钢)，因此，采购范围相对较小，大多数订单集中在少数钢企手中。 　　现阶段，焦炭市场仍处于供应不足状态，即使焦化厂连续提涨7轮，下游钢厂也不得不一再接受未来，焦炭市