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与其它行业不同,特别是与房地产行业不同,经过连续数年的钢材价格跌落,受到“买涨不买落”市场法则驱使,目前钢材社会库存已经处于历史较低水平,尤其是流通领域钢材库存极度,可能不到常年水平的三分之一,压力释放量可能达到数千万吨。
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受新一轮寒潮、冻煤增多及部分区域外运受阻影响,港口卸车数量下降,库存继续低位下行,短期增量困难在环渤海港口,各主流煤种报价继续上涨,部分贸易商捂货惜售,下游接货仍以刚需为主 多地遭遇极寒天气,用煤需求保持强势,下游补库运力释放而港口资源紧张、形势严峻及天气原因,船舶周转,运力偏紧而临近春节,部分煤矿陆续进入减量生产阶段,供应端保供压力加大虽然主管部门采取措施,煤炭供应,但目前,无论是中转港口,还是电厂,库存均保持偏低下游需求,终端拉运积极。 影响,煤矿开足马力生产,同时大秦铁路满负荷运转,港口调入量保持高位水平;另一方面,近期大部分地区气温明显回升,从