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数据显示,印度尼西亚2013年的汽车产量超过100万辆,该国甚至预计在2020年,汽车产量将至超过200万辆。在部分,日系汽车的市场份额甚至达到90%。这也给钢铁企业带来了得天独厚的优势。
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化研究院资环分院院长林翎介绍,在已经制定的化“十三五”规划中,专门设置了节能减排化工程,这一工程将针对钢铁等行业实施化解产能过剩支撑工程,重点制定节能、节水、环保、生产设备节能、节能型产品、节能技术、再制造等方面,加速淘汰落后产能。
从保护部获悉,经批准,保护督察组5月3日向河北省反馈督察情况,督察组表示,由于历史原因、重化产业集中和发展粗放,河北全省问题依然十分突出,重发展、轻保护现象较为普遍,违规上马项目问题突出。
同时,占据国内无缝钢管产能1/3以上的国有企业,则更多通过降成本、抓、产品结构来自身竞争力,特别是把“改革”首要位置。2016年,我国无缝钢管出口市场的艰难程度将更甚于2015年。在市场需求没有好转的情况下,只有企业求变,大力实施供给侧结构性改革,增强有效供给,供给和效率,打造差异化竞争优势,才能从困局中脱颖而出,在竞争对手之前求生,而不是在竞争对手身后挣扎。
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