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K22925销售网点 从库存上升的城市分布来看，我们认为库存上升除了受需求季节性减弱的影响外，更重要的是与7月以来异常高温、暴雨天气以及工地环保停工等不可抗力因素有关，比如杭州及周边城市工地为配合G20而停工。因此，近期库存的上升存在多方面影响，不能简单视为需求变差。 这样有两个好处，一是客户和南钢形成了非常紧密的战略合作关系，大大节省了客户的制造成本，节省客户成本30%左右。二是客户成本了，南钢的产品和服务也就有了更高的附加值，随着合作的深入，客户后续也会把的成本回报一部分给南钢。 “以前说钢铁是白菜价，现在螺纹钢一斤1.9元，大白菜3块一斤，钢铁连白菜价都没有。供大于求价格就上不去。现在大不好，但我们也承受住了。”何达平称，由于淮钢主营特钢，产品结构相对合理，因此去年仍保持盈亏平衡，出口量在前年基础上还了50%左右。
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兰格钢铁研究中心统计的数据显示，2016年铁路投资8000亿元，计划开工45个项目，预计直接拉动铁路用钢需求2700万吨左右。公路投资1.65万亿元，大概直接拉动公路用钢需求4500万吨左右。总体来看，今年以来大规模的投放，更多如PPP的积极推进，为基础建设的资金来源提供了更多保障。
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快进快出虽然在业内已经并不是新鲜词汇，但2016年这个词确是能形象概括市场的，由于过去几年亏损严重，赔钱坚持的后果异常惨烈，今年大家都谨慎很多，薄销，快进快出规避风险，即便行情好的时候，也是小涨后达到一定出货量再行追涨，这使得钢贸商整体的盈利水平得以，但是少数钢贸商高水平暴利的情况明显。
利好和不利因素交织在一起，且势均力敌，预计本周，主要以长协煤炭兑现为主，环渤海港口煤炭运输有条不紊，沿海煤炭市场将保持平稳，市场煤价格不会出现大的起伏和波动，量5500大卡市场动力煤会保持在560元/吨左右徘徊 对煤价利好的因素有以下几点： 1.随着我 控向好态势进一步巩固，社会生产生活秩序加快恢复，用电负荷，电厂耗煤量将稳中向好 2.受青海祁连山开采矿山影响，陕西明盘整治将再度重拳复检，停产煤矿数量增多此外，受煤管票影响，中旬，鄂尔多斯部分煤。 但也有市场人士认为铁矿石是被“虚求”拉动的，因为年后已经复产加上3月即将复产的钢厂高炉日均铁水产量总计不过8万吨左右，折合到日均铁矿石用量大概只有14万吨不到。尽管铁矿石价格涨至4个月以来新高，但总体仍在低位区间，矿业巨头的铁矿石业务陆续出现亏损。
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